для вилочных, фронтальных и мини погрузчиков
8 (800) 775-23-34
(звонок бесплатный)
Виловые погрузчики CATВилочный автопогрузчик CAT© DP20 NT (2 тонны). ДизельВилочный автопогрузчик CAT© DP20 NT (2 тонны). Дизель
Вилочные автопогрузчики DP от САТ® с дизельным двигателем грузоподъёмностью от 2,0 до 3,5 тонн серии NT сочетают в себе высокие уровни надежности, производительности, безопасности и эргономичности. Благодаря ряду конструктивных решений машины имеют низкое расположение центра тяжести, что обеспечивает высокую устойчивость и лучшие характеристики работы на больших высотах подъёма. Межсервисные интервалы 500 моточасов свидетельствуют о высокой надежности, и в сочетании с простотой обслуживания и доступностью узлов и агрегатов уменьшают простои. Мачта погрузчика с узкими полками профилей обеспечивает оператору высокую обзорность, а устройство демпфирования толчков мачты позволяет уверенно оперировать грузом. Продуманный дизайн погрузчика и, в частности, отсека оператора создают все условия для комфортной работы с максимальной производительностью.
Стандартная комплектация:
- Мачта Симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода;
- Двигатель дизельный - S4S - 44.1 кВт, 3331см3;
- Трансмиссия автоматическая;
- Тормоза гидравлические;
- Шины пневматические;
- Вилы 1070мм;
- Гидрораспределитель двухсекционный;
- Полное освещение;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
| Характеристики | |||
| Производитель | Mitsubishi | ||
| Наименование модели производителя | DP20NT | ||
| Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Дизель | ||
| Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | ||
| Номинальная грузоподъемность | Q | т | 2.0 |
| Центр Тяжести (ЦТ) | c | мм | 500 |
| Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | x | мм | 455 |
| База | y | мм | 1600 |
| Веса | |||
| Масса погрузчика, без груза /с АКБ | кГ | 3420 | |
| Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн. | кГ | 4690/730 | |
| Нагрузки на оси без груза, перед /задн. | кГ | 1500/1920 | |
| Колёса, Шасси | |||
| Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн. | L/L | ||
| Размеры шин, передние | 7.00 - 12-12PR | ||
| Размеры шин. задние | 6.00 - 9-10PR | ||
| Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2x/2 | ||
| Колея по центрам шин, передние | b10 | мм | 960 |
| Колея по центрам шин, задние | b11 | мм | 980 |
| Размеры | |||
| Наклон мачты, вперед/назад | a/b | 6/12 | |
| Высота опущенной мачты | h1 | мм | 1995 |
| Свободный ход | h2 | мм | 100 |
| Высота подъема вил | h3 | мм | 3000 |
| Рабочая высота | h4 | мм | 4045 |
| Высота до защитной крыши | h6 | мм | 2070 |
| Высота сиденья | h7 | мм | 1114 |
| Высота буксирного устройства | h10 | мм | |
| Общая длина | l1 | мм | 3558 |
| Длина до спинки вил (включая толщину вил) | l2 | мм | 2488 |
| Общая ширина | b1/b2 | мм | 1150 |
| Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 40x110x1070 |
| Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет | 2A | ||
| Ширина вилочной каретки | b3 | мм | 1000 |
| Дорожный просвет под мачтой, с грузом | m1 | мм | 115 |
| Дорожн. просвет в центре базы, с грузом | m2 | мм | 135 |
| Рабочий проход (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм | Ast | мм | 3851 |
| Рабочий проход (Asl3) с поддоном 800 х 1200 мм | Ast | мм | 3655 |
| Радиус поворота | Wa | мм | 2196 |
| Минимальное растояние между центрами вращения | b13 | мм | |
| Эксплуатационные Характеристики | |||
| Скорость хода. с грузом / без груза | кМ/ч | 19.0/19.0 | |
| Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.64/0.67 | |
| Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.50/0.50 | |
| Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.) | H | 17200/16800 | |
| Способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 35/- | |
| Время разгона, с грузом / без груза (0-10м) | сек | ||
| Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидравл. | ||
| Двигатель ДВС | |||
| Производитель/Тип | S4S | ||
| Номинальная выходная мощность по ISO 1585 | кВт | 38.0 | |
| Номинальные обороты по DIN 70 020 | об/мин | 2300 | |
| Число цилиндров/ объем | /см3 | 4/3331 | |
| Расход топлива по циклу VDI | л/ч | ||
| Разное | |||
| Тип управления ходом | Перекл. скор./1 | ||
| Рабочее давление для навесного оборудования | Бар | 181 | |
| Поток масла для навесного оборудования | л/мин | 75 | |
| Уровень шума, среднее значение на рабочем месте | дБ(А) | ||
| Конструкция буксирного устройства/ no DIN | |||
| Характеристики мачт | |||
| DP20NT | |||
| Тип Мачты | h3, мм | h1, мм | h4, мм |
| Симплекс | 3000 | 1995 | 4055 |
| 3300 | 2145 | 4355 | |
| 3740 | 2410 | 4795 | |
| 4100 | 2590 | 5155 | |
| 4500 | 2800 | 5555 | |
| 5000 | 3050 | 6055 | |
| 5500 | 3300 | 6555 | |
| 6000 | 3550 | 7055 | |
| Дуплекс | 3000 | 1995 | 4055 |
| 3300 | 2145 | 4355 | |
| 3530 | 2270 | 4590 | |
| 4020 | 2590 | 5075 | |
| Триплекс | 3730 | 1805 | 4785 |
| 4030 | 1905 | 5085 | |
| 4300 | 1995 | 5355 | |
| 4750 | 2145 | 5805 | |
| 5060 | 2265 | 6115 | |
| 5500 | 2410 | 6555 | |
| 5990 | 2590 | 7045 | |
| 6500 | 2850 | 7555 | |
| 7000 | 3050 | 8055 | |
Все размеры включают защитную решётку груза. Если защитная решётка не используется h5 увеличивается на 420мм, а h4 уменьшается на 420мм.
Фотографии товара
